行業(yè)資訊
宣傳內(nèi)容
宣傳內(nèi)容
據(jù)外媒報道，歐盟委員會日前發(fā)布一項提案，計劃對歐洲的電池行業(yè)實施可持續(xù)性發(fā)展標準。
基于行業(yè)短期景氣度提速及中長期全面提升的判斷，中金公司近日上調(diào)寧德時代目標價50%至450元。受此消息影響，12月30日截至收盤，寧德時代漲10.39%，報340元，市值達到7920億元。
新能源電動汽車行業(yè)的動力電池細分領(lǐng)域里，中國企業(yè)在全球占據(jù)著半壁江山，優(yōu)勢明顯。但是如今，中國補貼上千億才結(jié)出的動力電池果實，正在被外資收割，我們必須警惕。
12月30日，鋰電池板塊表現(xiàn)活躍，截至發(fā)稿，寧德時代漲超6%，先導智能、孚能科技、杭可科技、格林美等走強。
作為智能汽車的能量載體，目前聚焦于電池身上的問題主要體現(xiàn)在三點：安全性、容量保持能力，以及在滿足前兩者的基礎(chǔ)上實現(xiàn)高能量密度。
智慧能源(600869.SH)全資孫公司江西遠東電池有限公司(以下簡稱“江西遠東電池”或“原告”)近日向宜春市中級人民提起主張權(quán)利。
據(jù)外媒報道，在蘋果宣稱其將于2024年推出自動駕駛電動車后，業(yè)內(nèi)都紛紛關(guān)注蘋果將采用哪款車載電池。
于電池建廠的速度比拼中，LG與寧德時代都不甘落后。 寧德時代在本月15日宣布對印度投資50億美元建立鋰電池廠。3天后，LG能源用98億美元與印尼達成電動汽車（EV）電池投資交易達成協(xié)議。 另外，LG能源同時還完成了對印尼整個電動汽車供應(yīng)鏈的投資。這意味從原
阿拉巴馬大學聯(lián)合美國橡樹嶺國家實驗室，通過在電池內(nèi)部植入微型熱電偶，原位測量了2Ah的LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2/石墨軟包電池在以7C倍率進行超快充時的內(nèi)部溫度，考察了內(nèi)部溫度和表面溫度的差異，估算了充電時的產(chǎn)熱速率。同時還討論了冷卻方式所帶來的影響。
12月15日下午14點38分在惠東喜來登酒店,英國羅斯柴爾德家族成員、孫氏集團投資股份有限公司董事長孫劍先生與海口安博爾能源技術(shù)開發(fā)有限公司房標總裁(CEO)簽訂投資1199.99億元人民幣建設(shè)70GWh單體大容量固態(tài)聚合物鋰子電池項目,隆重舉行簽約儀式。 英國羅斯
為了提高可充電電池的體積和質(zhì)量能量密度，研究人員開發(fā)出了基于“多電子反應(yīng)”過渡金屬氟化物正極材料的金屬氟化物正極的金屬鋰電池。
歷時一年，天能動力(00819)分拆上市終于靴子落地。 智通財經(jīng)APP觀察到，12月15日盤后，天能動力宣布，有關(guān)建議分拆電池板塊業(yè)務(wù)并建議分拆公司的股份以A股上市方式于上海證券交易所作獨立上市事項，根據(jù)于2020年12月15日在中國證監(jiān)會網(wǎng)站公布的注冊結(jié)果公告
新能源汽車的快速增長，勢必產(chǎn)生大量退役動力電池。如何促進動力電池高效循環(huán)利用、打造動力電池循環(huán)經(jīng)濟體系、彌補產(chǎn)業(yè)短板，已經(jīng)成為行業(yè)熱議的焦點。
近些年來，隨著新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，也隨之帶動了鋰電池的市?? />2023-01-05
進入冬天，又是新能源汽車的又一"大劫"，動力電池由于在低溫環(huán)境下化學活性變低，續(xù)航出現(xiàn)大幅衰減，這是一種普遍的現(xiàn)象。
