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宣傳內(nèi)容
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新車型的具體細(xì)節(jié)目前尚不明確，但是預(yù)計(jì)該車將使用與Model 3相同的底盤，并且搭載特斯拉全新的4680電芯。
2月25日，上海市人民政府發(fā)布《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021-2025年）》。
2月25日，在山東石大勝華化工集團(tuán)股份有限公司的成品倉庫里，東營海關(guān)查驗(yàn)人員正在對(duì)一批出口電子級(jí)鋰電池電解液溶劑碳酸二甲酯的外包裝進(jìn)行仔細(xì)查驗(yàn)，查驗(yàn)合格后，該批貨物將立刻運(yùn)往青島港碼頭裝船發(fā)往美國，作為特斯拉新能源汽車提供專用動(dòng)力電池溶劑。
若要實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航，電池材料的創(chuàng)新仍需更進(jìn)一步，動(dòng)力電池廠商下一階段重點(diǎn)聚焦9系高鎳、富鋰、無鈷、固態(tài)、鋰金屬等路線。
根據(jù)彭博社新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布的2020年度電池調(diào)查報(bào)告，至2023年，電池均價(jià)有望降至101美元/千瓦時(shí)。
電池供應(yīng)是電動(dòng)汽車的致命弱點(diǎn)。至少目前是這樣的。解決這一問題，以及支持公眾接受電動(dòng)汽車的方法，是對(duì)電池生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行數(shù)十億美元的投資。
近日，業(yè)界和市場(chǎng)期盼已久的非硫酸電解液電池——鉛氧電池在江蘇無錫投入批量生產(chǎn)。這標(biāo)志著這項(xiàng)中國人擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的科研成果已邁向市?? />2023-01-05
特斯拉CEO埃隆馬斯克在推特上表示，特斯拉電池日所宣布的產(chǎn)品要到2022年才能實(shí)現(xiàn)真正的大批量生產(chǎn)，特別是Semi，Cybertruck和Roadster的生產(chǎn)。
其實(shí)在2018年的時(shí)候，我們就知道通用在BEV3的開發(fā)中拋棄了Bolt的集中式電池BMS管理架構(gòu)，從2020年的這個(gè)節(jié)點(diǎn)（量產(chǎn)前1年），通用汽車宣布在業(yè)內(nèi)首次把無線電池管理系統(tǒng)放在Ultium電池（這不是僅僅量產(chǎn)這么簡單，投資了這么多錢的平臺(tái)），通用所有基于Ultium電
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，雖然從短期來看，811電池發(fā)展受到電動(dòng)汽車自燃事件影響而放緩，但從中長期看，高鎳電池發(fā)展趨勢(shì)依舊明朗，提升能量密度是動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展的必經(jīng)之路。
中國科學(xué)院金屬研究所沈陽材料科學(xué)國家研究中心先進(jìn)炭材料研究部新型電化學(xué)材料與器件團(tuán)隊(duì)，近日在聚環(huán)氧乙烷基高性能電解質(zhì)和固態(tài)電池方向研究取得新進(jìn)展。
近日，工信部節(jié)能與綜合利用司組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》并公開征求意見。
海通電新認(rèn)為動(dòng)力電池領(lǐng)域有三大創(chuàng)新，1）電化學(xué)體系的創(chuàng)新；2）電池形狀、模組Pack結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新；3）生產(chǎn)制造工藝的創(chuàng)新。涉及到電化學(xué)配方、怎么制造、什么形狀、如何組裝。
10月9日晚，龍?bào)纯萍及l(fā)布公告稱，公司與蓬溪縣人民政府簽署《投資協(xié)議》，公司計(jì)劃投資8億元在蓬溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新建高性能鋰電池材料及發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液等項(xiàng)目。
北京車展前的9月23日，上汽乘用車和新華社共同主辦了一??.0T綠色澎湃動(dòng)力 中國品牌力量”思享會(huì)，這是上汽集團(tuán)向全球展現(xiàn)自己的插電強(qiáng)混技術(shù)。
