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宣傳內(nèi)容
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成立僅8年時間的寧德時代(SZ:300750)已成為行業(yè)“大佬”,在中國動力電池市場占據(jù)了近“半壁江山”。
中國船級社(CCS )成立于1956年,總部設(shè)在北京。中國船級社是國家的船舶技術(shù)檢驗機構(gòu),中國從事船舶入級檢驗業(yè)務(wù)的專業(yè)機構(gòu),國際船級社協(xié)會的正式會員。
百川資訊數(shù)據(jù)顯示,目前工業(yè)碳酸鋰報價區(qū)間集中在7.5萬元-8.5萬元/噸,均價為7.95萬元/噸,較高峰15萬元/噸下跌幅度達88.68%;電池級碳酸鋰價格在9萬元-9.5萬元/噸之間,均價為9.25萬元/噸,較高峰17萬元/噸下跌幅度達45.59%。
在我國車市整體面臨下行壓力之時,新能源汽車市場卻持續(xù)高速增長。數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底,我國新能源汽車保有量達261萬輛,比2017年增加107萬輛,增幅高達70%。
“2018年,抽水蓄能電站建設(shè)穩(wěn)步進行,基于光熱電站的熔鹽儲熱項目發(fā)展加速,化學(xué)儲能項目呈爆發(fā)式增長?!痹趪H儲能大會上,業(yè)內(nèi)人士擲地有聲。
天齊鋰業(yè)(002466.SZ)進入了黑暗時刻。 依據(jù)四月十四日晚間披露的業(yè)績預(yù)告,天齊鋰業(yè)2020年第一季度虧損4.5億元至5.1億元。而其2019年一季度凈利潤為1.11億元。 不僅今年一季度虧損,
近日,一個緊要的研究進展極大地振奮了電化學(xué)儲能范疇。一支來自美國伊利諾伊大學(xué)芝加哥分校(UniversityofIllinoisatChicago,UIC)、阿貢國家試驗室(ArgonneNationalLaboratory)和加州州立大
鋰離子電池組加工過程中的常見設(shè)備解析。如果想要保障鋰離子電池組的產(chǎn)品質(zhì)量就必然要確保加工鋰離子電池組的加工設(shè)備運行良好。 鋰離子電池組加工的步驟眾多,加工相關(guān)的設(shè)備也很多。 鋰離子電池
相較正極、負極和電解液,鋰電池隔膜領(lǐng)域的市場競爭更為激烈。受動力電池領(lǐng)域進入新一輪擴產(chǎn)竟備賽和下游市場需求旺盛帶動,2021年鋰電池隔膜行業(yè)也掀起產(chǎn)能擴充浪潮。3月30日,恩捷股份(002812)發(fā)布
隨著全球光伏產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,非晶硅薄膜太陽能電池市場前景看好,技術(shù)日臻成熟,光電轉(zhuǎn)換效率和穩(wěn)定性不斷提高。據(jù)預(yù)測,到2030年,薄膜太陽能電池將占整體太陽能電池份額的30%以上?;诰w硅