為甚么說電池是電動車的心臟?這要先從電動車的歷史說起。一說起電動新能源車，很容易將其歸納為一個全新的技術以及事物。其實，電動車的歷史遠比想象的早，甚至早于燃油

這個電池有很多種，不能簡單的就說哪個好，即使是同一類的電池，也要看實際應用工況是否相同，這樣才有一定的可比性，才能說哪個好

為防止鋰電池過充，鋰電池必須設計有保護電路，鋰電池充電器JC有適用于單節的及2~4節電池組的。對鋰電池充電器的基本要求如下：　　①充電時要充滿，終止充電電壓精度要求在±1%左右；　　②在

磷酸鐵鋰電池正極材料行業發展，正極鋰電池性能。陰極材料占鋰電池總成本的40%以上。負極材料是決定鋰電池性能的關鍵材料之一，也是商用鋰離子電池中鋰離子的主要來源。它的性能和價格對鋰離子電池有很大的影響。

據外媒報道，以色列超快速充電（extremefastcharging，XFC）電池技術開發商StoreDot近日宣布推出其第一代5分鐘充電電池的工程樣品，是該公司在消除電動汽車（EV）續航和充電焦

日前，特斯拉公布了一段新視頻，首次對外展示了其在美國加州工廠生產4680新型電池的畫面。在視頻發布的同時，特斯拉還附上了美國得克薩斯州工廠與德國柏林超級工廠的招聘鏈接，以吸引更多的人加入

12月3日，香港正道集團旗下HKBatteryTechnology公司與安徽天康(集團)股份有限公司正式簽署中外合資經營合同，成立“安徽天康正道新能源科技有限公司”，向國內完整引進美

相關數據顯示，2016年PACK電池包市場規模約440億，但是扣除電芯部分，僅剩140億的市場空間。由于PACK、設備制造等產業在動力電池市場占比較少，因此并不受資本市場重視，導致其行業

鋰電池生產需要用到哪些原材料？鋰電池主要由正極材料、負極材料、隔膜和電解液等構成，正極材料在鋰電池的總成本中占據40%以上的比例，并且正極材料的性能直接影響了鋰電池的各項性能指標，所以鋰電正極材料在鋰

軟包和方形鋰電池相比，18650圓柱形鋰電池，是商業化最早，生產自動化程度最高，當前成本最低的一種動力電池。圓柱鋰電池的特點如下：1)單體一致性較好。圓柱鋰電池的一致性是指用于成組的單體電池的初期性能